一、工艺管理

涂装工艺是获得良好涂膜的重要保障之一，对汽车修补涂装而言，涂装工艺包括底材处理、底层涂料的施工、面漆层的涂装、车身的涂装修补、塑料件的涂装材料、涂膜的修整。

（一）底材的处理

1.原涂层及底材的辨别在进行新涂层之前对车辆原涂层及底材进行判别是非常重要的，因为原涂层及底材的类型如果与修补涂层的类型不符，将会出现严重的涂膜故障，如果在镀锌板底材上施涂普通原子灰会造成附着力不良而引起脱落，在自然挥发型涂料或者热塑性涂料上施涂会造成咬底或涂膜脱落，对修补质量有很大影响。具体的判别方法：

（1）视觉检查法即通过仔细观察和适当的识别操作对不同涂料的不同特征进行判断。

（2）涂抹溶剂法即用普通硝基稀料在原涂层上进行涂抹，观察其有无溶解现象判别原涂层的类型。

（3）加热检查法通过加热来判别原涂层是热固性还是热塑性。

（4）硬度测定法大体上看，双组分漆和烘干漆干燥后硬度较高，而自干漆硬度较低。

（5）厚度测定法由于各种面漆干燥后厚度不同，所以与通过此方法测定其为哪种漆。

（6）电脑检测仪法利用电脑调色系统与直接获得原车漆的有关资料，这是目前最好也是最普遍的方法