汽车修补涂装施工中，喷涂操作是主要的涂装技术，喷涂操作技术过硬，不仅省料、省工、省力，更重要的是可避免漆膜产生流淌、漏喷、粗纹等质量缺陷，减少返工。汽车修补涂装与其它领域的施工不太一样，比如，在这里一般不采用刷涂、辊涂、浸涂、淋涂以及高压无气喷涂等常见的施工方式，大多数情况下都采用压缩空气雾化喷涂。如果欲修补的车辆采用的是金属闪光漆，还要了解清楚该车在汽车总装厂喷涂面漆时，最后一道底色漆施工时是否采用了静电喷涂。如果是，那么在修补时也应该采用静电喷涂的方式，否则将可能因为修补的涂层中铝粉排列的方向与原涂层不一样而造成色差。

1汽车修补喷涂技术的一般要领

在汽车修补涂装喷涂施工中最重要的应是具备丰富的喷涂经验和正确的喷枪操作技术。

⑴握枪的姿势。喷枪是靠手掌、拇指、小指以及无名指握住的，中指和食指用以扣动扳机。有些涂装工在较长时间工作时，需时不时改换握枪的方式，有时仅仅用拇指、手掌配合小指，有时又是配合无名指握枪，中指和食指用来扣扳机。这样可以缓解疲劳，提高劳动效率。

⑵喷枪对基材表面的方位。喷枪对基材表面应该保持垂直，或者尽量保持垂直。如果喷枪有一点歪斜，结果必然会造成喷幅带偏