汽车修补涂装的喷涂操作技术研究
扳死,而不是半扳。为了避免每次走枪行将结束时所喷出的涂料堆积,有经验的涂装工都要略略放松一点扳机,以减少供漆量。
⑹喷枪运行的几种方法。常见喷枪运行方法如下:
横向喷涂法:喷涂图样呈直状,右手掌握喷枪,从操作者左上侧开始,搬动扳手,从左向右进行。当行至一个接面的距离时(距离由个人掌握,一般以800~1000mm为宜),迅速向下向左往返进行。接面一般为1/2、1/3、1/4,可根据涂料品种自行掌握。当喷完一个面时再顺序喷另一个面。根据习惯,也可以从相反方向进行,即从操作者右下侧向上喷涂。
纵向喷涂法:其方法和横向喷涂法相似,只是喷枪嘴图样改为水平方向,喷枪从左上方或右上方往下往返运行,也可以从右下方或左下方往上往返运行。
纵横交叉法:喷涂时第一遍纵向往返喷涂,第二遍横向往返喷涂,每遍都要改变图样方向。
横向双重法和纵向双重法:喷涂方向不变,第一遍喷完后,再按原来的方法喷涂。
以上各种操作方法应根据涂料的品种随机选用。喷枪对表面平行、等距离走枪;喷枪对表面呈弧形走枪。
(7)全喷车辆的喷涂次序。对于全喷车辆,在全喷之前,应先计划好喷涂的次序。喷涂次序的安排是否合理,对涂膜的质
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