汽车涂装设备节能实践
,水洗喷淋泵与车体自动检测装置连锁,只有在有车的状态下,才进行喷淋清洗;而UF装置和纯水装置的高压泵也会随着UF膜和超滤膜透过液的压力来调节输出功率;涂料换热装置原采用电磁阀和旁通阀来调节冷热水的流量,而利用变频装置这种调节可由调节泵的转速实现;电泳涂料循环泵在生产班后及休息日的时间其循环量维持在涂料不沉积即可,因此在生产停止后循环泵可以切换到低频下工作。以上改造依靠削减生产中无效的设备运转,可以实现节电10%左右
空调节能
涂装生产用空调分为喷涂工艺空调和工位给气空调两种,前者主要供给喷漆室使用,其送风风量、温度、湿度等参数直接关系到油漆喷涂质量;后者主要用来调节其他生产工位的环境温度。
排气的循环利用
空调设备送至喷漆室的空气,在油漆喷涂区域混入了大量漆雾,在经过水洗除漆雾后经过烟囱集中排放。而在喷涂前的清扫准备区域,因为只进行车体的除尘吹扫作业,其排气过滤后质量可以达到外气标准。用风管将该排气输送至自动机喷涂区给气空调的入口进行循环利用,可以降低空调的电能消耗
烘房启动时间优化
烘房启动时间优化的原理与空调类似。由于烘房根据独立燃烧器的数量来分区,所以节能的理想状态是
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